Inicio Entretenimiento El fabricante de camiones eléctricos USPS también fabrica robots de basura y...

El fabricante de camiones eléctricos USPS también fabrica robots de basura y bomberos con vehículos eléctricos

4
0

Oshkosh es una empresa estadounidense de 108 años que fabrica vehículos militares y otros equipos especializados. Tenga grandes planes para su vecindario.

La compañía apareció por primera vez en el CES de Las Vegas para anunciar una serie de nuevos vehículos eléctricos comerciales, incluidos camiones de bomberos y camiones de basura. Incluyendo tecnología impulsada por IA que hará que estos vehículos sean más seguros y convenientes.

Quizás conozca a Oshkosh, que tiene una gran credibilidad como contratista de defensa, por su contrato con el Servicio Postal de los Estados Unidos para construir el primer camión de correo totalmente eléctrico el año pasado. en correo de washington Reportado que el proyecto está sufriendo retrasos con solo 93 camiones entregados al USPS hasta noviembre.

13

El nuevo camión de basura impulsado por IA de Oshkosh y el robot recolector de basura HARR-E
Foto de : Oshkosh

A pesar de estos retrasos Oshkosh también cree que está bien posicionada para ayudar a crear la próxima generación de estos vehículos especializados. Y dijo que planea entregar eventualmente 165.000 automóviles al USPS, de los cuales hasta el 70 por ciento serán eléctricos. La compañía también anunció planes para construir una gama de vehículos eléctricos y sin conductor para aeropuertos. incluidos robots de manipulación de carga y coches eléctricos para obras de construcción.

Pero los coches eléctricos Los “barrios”, como los llama Oshkosh, tienen la oportunidad de ser los más visibles e impactantes. Si una empresa puede construirlos,

El primer vehículo que se anunciará hoy es el McNeilus Volterra ZFL, un camión de basura eléctrico de carga frontal con un sistema de detección de basura impulsado por inteligencia artificial. Los sensores detectan la ubicación del bote de basura y se comunican con el camión para garantizar que se limpie. en una posición precisa Luego utiliza un brazo robótico para bloquear el bote de basura y levantarlo para eliminar los desechos. Oshkosh también lanzó un sistema de descontaminación visual impulsado por inteligencia artificial para identificar y eliminar elementos que no pertenecen a la basura o al reciclaje.

13

La empresa cuenta con una amplia gama de coches eléctricos especializados. incluyendo camiones de basura camión de reparto postal y camiones de bomberos
Foto de : Oshkosh

Hablando de robots, Oshkosh ha lanzado HARR-E, un robot autónomo de recolección de basura eléctrica que pretende brindar servicios de recolección de basura y reciclaje a pedido a través de una aplicación de teléfono inteligente o un asistente doméstico virtual como Amazon Alexa.

Los robots «hacen que la eliminación de basura sea tan fácil como pedir un Uber o Lyft desde su casa», dijo Jay Iyengar, director de tecnología de Oshkosh. HARR-E se implementa desde un área central de recolección de basura dentro del vecindario. y navegar automáticamente a la casa del residente para su recogida. antes de regresar a la base para descargar y recargar.

«La eliminación de basura es tan fácil como pedir un Uber o Lyft desde tu casa».

para bomberos Oshkosh está lanzando su Sistema de Mitigación para Evitar Colisiones, o CAMS, cuyo objetivo es notificar al personal de emergencia cuando es seguro salir de un vehículo. Según Iyengar, “CAMS utiliza un conjunto avanzado de cámaras y sensores de radar con IA para detectar con precisión. trayectoria, velocidad y proximidad de los vehículos en marcha en relación con los vehículos de emergencia estacionados, CAMS puede proporcionar una advertencia de hasta dos o tres segundos de anticipación de una colisión inminente. Esto añade otra capa de seguridad durante las operaciones en carretera”.

Es una pila tecnológica ambiciosa. Oshkosh dice que depende de la misión. Pero el conflicto político Eso incluye la promesa del presidente Donald Trump de eliminar miles de millones de dólares en incentivos para vehículos eléctricos. Puede hacer que el éxito sea más difícil.

Sin embargo, los ejecutivos de Oshkosh están tratando de proyectar una imagen clara. “Las revisiones del primer vehículo han sido excelentes”, dijo el director ejecutivo de Oshkosh, John Pfeifer, sobre el nuevo camión de reparto de USPS. “Se han escrito muchas publicaciones sobre la respuesta del cartero al primer vehículo. Pero todo salió excepcionalmente bien”.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí